●Sert genel taban yapısı;
●Yüksek kaliteli döküm demir ultra ses sertleştirilmiş ve uzun ömürlüdür.
●Gelişmiş sürükleme tabakası rehber kalıplama işlemi, iyi çalışma ve dinamik performans.
●Yüksek hassasiyet, yüksek sertlik, yüksek dönüş hızı.
●Otomatik yağlama sistemi, tam hassas yağlama.
●Hızlı takım değiştirme, yüksek konumlandırma hassasiyeti ve basit bakım.
●XYolculuğa ulaşılabilir
●Yüksek hassasiyetli ve verimli yay bağlantısı.
●Güvenlik camı ile tamamen kapalı koruma.
●Kullanıcı ihtiyaçlarına göre farklı yapılandırmaları seçmek için modüler tasarım kullanın.
Ana teknik parametreler:
|
Projeler |
Birimler |
SC6125 |
|
Yatağın maksimum dönüş çapı |
mm |
300 |
|
Sürücü üzerindeki maksimum dönüş çapı |
mm |
105 |
|
En uzun çubuk çapı |
mm |
25 |
|
Aks hızı |
r/min |
250-5000 |
|
Miç ucu tipi |
|
A2-4 |
|
Miç delik çapı |
mm |
37 |
|
Ana motor gücü |
kW |
2.2 |
|
Maksimum Seyahat XYolculuğa |
mm |
270 |
|
Maksimum Seyahat ZYolculuğa |
mm |
300 |
|
Maksimum hızlı hareket hızı Xdoğru |
mm/min |
8000 |
|
Maksimum hızlı hareket hızı Zdoğru |
mm/min |
10000 |
|
Bıçak biçimi |
|
Bıçak |
|
Bıçak Kolu Boyutu |
mm*mm |
16×16 |
|
Arka koltuk seçimi Kuyruk Süpürü Maksimum Seyahat |
mm |
90 |
|
Arka koltuk seçimi Kuyruk fon koni deliği |
|
Mohs3Hayır. |
|
Soğutma Motoru Gücü |
W |
40 |
|
Soğutma pompası akışı |
L/min |
12 |
|
Makine boyutu (uzunluk x genişlik x yükseklik) |
mm*mm*mm |
1270×1250×1420 |
|
Makine ağırlığı |
Kg |
870 |
Temel yapılandırma:
● Geniş sayıGSK980TDsayılı kontrol sistemi,
• Otomatik konsantre yağlama sistemi;
• Frekans değiştirici motor;
• Tam kapalı koruyucu;
• Soğutma sistemi;
●5inç el üç tırnaklı disk;
● Bıçak koltuğu
İsteğe bağlı yapılandırma:
●KND K1Ti、K100TSiemens'in801/802、FANUC 0i Mate gibi diğer sistemler
● Otomatik çekici
● Pneumatik yay bağlantısı
● Hidrolik güç
Sol kapı kapalı koruma
● Özel amaçlı bıçak koltukları
• Arka koltuk
