Tank basınç artırma yolu taşıma tanıtımı

Bu yöntem genellikle uzun taşıma boru mesafeleri ve ince, parçacıklı, aşınma ve aşınma olmayan ve diğer taşıma zor malzemeler için uygulanır. Böylece kuvars kum, ateşe dayanıklı malzemeler, soda tozu, fluoret tozu, alüminyum fluorür, silikon tozu vb. Sistem çoğunlukla taşıyıcı tank, taşıyıcı boru hattı, boru hattı şarjörü ve elektronik kontrol parçalarından oluşur.

Çalışma prensipi
Beslenme esnasında malzeme, çan kapısı valfı, çift kelebek valfı veya genişletilmiş kelebek valfı yoluyla, yerçekimi etkisi altında gönderme tankına eklenir ve değiştirilen hava egzoz valfı yoluyla serbest bırakılır, böylece beslenmeyi daha kolaylaştırır. Gönderme deposu doldurulduktan sonra (deponun hacminin% 80'ine yükleme ölçeği veya ağırlık göstermesi ile) besleme valfı ve egzoz valfı aynı anda kapatılır ve sızdırılır.
Boru hattı şarjörünün gaz kaynağı, ana taşıyıcı boru hattındaki şarjörü için gaz kaynağı sağlamak için ana rolü olan başka bir takım boru tarafından tedarik edilir. Kompresör, ana boru yolu için basınç artırırken, iç durdurma mekanizması aracılığıyla boru yolu içerisindeki malzemenin kargadora ve bağlı boru yollarına girmesini engeller. Çok zor taşımak veya ağırlıklı malzemeler için yükleme mesafesi yakın, aksine daha uzaktır. Taşıma borusu içi malzeme boşlanmaya yaklaştığında, taşıma tankındaki basınç sıfıra düşer ve bu zaman gaz besleme valfı hemen kapanır ve kalan gaz taşıma borusundan çıkarılır.
Sistem, taşıma süreci boyunca orta bir gaz akışı hızı ve düşük bir taşıma basıncı ile özelleştirilir.