Ürün Modeli
CF2A30-T4/CF2B40-T4/CF3B50-T4/CF3B50Z-T4/CF3C50-T4/CF3C50Z-T4/CF3C75L-T4/CF4D150L-T4/CF4E120L-T4/CF5F175L-T4/CF8F300L-T4
Ürün tanıtımı
Yeni geliştirilen dört güçlü dizel motoru, küçük ve orta boyutlu yol dışı makineler için ideal bir destek gücüdür. Güç kapsamı 15 hp ~ 300 hp, tüm önemli parçalar tamamen yeni bir yükseltme, hizmet ömrü üçüncü ülkeye kıyasla önemli ölçüde arttı. Kurulum arayüzü, müşterilerin yükseltmelerini kolaylaştırmak için aynı platform ürünleriyle uyumludur.
Güçlü güç, verimli çevre
İyi güç, tork rezerv faktörü% 30-37'ye ulaşır, ekonomik ve adaptif, dış özellikler için en düşük yakıt tüketimi 195g / kW.h'dir.
2, 37 kW'dan aşağıdaki elektronik kontrol VP pompası / elektronik kontrol ortak rayı, sonraki işleme olmadan; 37kW ~ 129kW, EGR + DOC + DPF teknolojisi ile, 129kW ~ 220kW, DOC + DPF + SCR teknolojisi ile.
3, mühendislik makineleri, jeneratör üniteleri, tarım ekipmanları ürün yapısı ve kullanım koşulları özellikleri için optimizasyon, iki seviyeli yakıt filtresi yakıtta nem ve kirlilikleri tamamen ortadan kaldırır ve yakıt sistemi arıza oranını önemli ölçüde azaltır.
4, iç soğuk yağ kanalı pistonu, yeni yakma odası, daha tam yanmak ve daha düşük yakıt tüketimi.
Yüksek konfigürasyon Güvenilir
1. Yüksek hızlı sabit güç, düşük hızlı sabit tork, iyi hızlanma. Ürünün maksimum gücü 300PS, maksimum tork 1200Nm'ye ulaşır, maksimum tork hızı kapsamı geniş ve tork rezervi faktörü büyük.
BOSCH yolsuz özel ortak tren sistemi, çalışma sıcaklığı güvenilir, yakıt enjeksiyonunu hassas kontrol etmek, daha sorunsuz çalışma ve daha iyi güvenilirlik.
3. Çok kinli kemer, çift dengeli eksen / silikon yağı amortizer tasarımı, NVH mükemmel performans, daha düşük titreşim gürültüsü, modüler tasarım, motor yapısı daha kompakt.
Çeşitli çalışma ortamlarına uygun, düşük bakım maliyeti, Çin ulusal koşullarına uygun, tork rezerv faktörü% 37'ye ulaştı ve çok iş koşulları için kullanım gereksinimlerini karşıladı.
5, 2000 saat raf güvenilirliği testi hatasız, 15.000 saat hizmet ömrü, bakım döngüsü daha uzun.
Düşük yakıt tüketimi Düşük emisyon
1. Dördüncü basınçlı orta soğutma modeli, yakıt enjeksiyon basıncını esnek bir şekilde kontrol ederek ve birden fazla enjeksiyon gerçekleştirerek Bosch Elektronik Kontrol Yüksek Basınçlı Ortak Raylı Sistemini kullanır; Optimize edilmiş hafif havuz tipi yanma odası ile birlikte, dizel motorunun performansını etkili bir şekilde artırır ve emisyonları azaltır.
2, kullanıcı ihtiyaçlarına göre şarjör özelliklerini özelleştirmek, düşük dönüş hızı şarjı daha pürüzsüz ve yüksek dönüş hızı güç çıkışını daha düzgün hale getirmek.
![]() |

